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　　10月17日至18日，第三屆"一帶一路"國際合作高峰論壇在北京舉行，本屆"一帶一路"企業(yè)家大會參會規(guī)模高達(dá)1200余人。自2013年中國提出"一帶一路"倡議以來取得卓越成果，此次論壇中，近300名中外代表在現(xiàn)場簽署合作協(xié)議。

　　不少國內(nèi)企業(yè)持續(xù)投入，打造一批重大項目和標(biāo)志性工程。中國石化董事長馬永生與哈薩克斯坦油管委會主席米爾扎卡里耶夫簽署關(guān)于哈薩克斯坦聚乙烯項目公司的入股協(xié)議。中糧集團(tuán)現(xiàn)場與來自阿爾及利亞、塞內(nèi)加爾、泰國等沿線國家的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易商簽署農(nóng)產(chǎn)品合作協(xié)議，簽約金額超2億美元。

　　廣泛布局，開拓空間，在清潔能源、軌道交通綠色出行、數(shù)字支付等領(lǐng)域的合作也亮點(diǎn)頻出。滴滴與比亞迪巴西子公司、巴西汽車租賃公司Dahruj，以及巴西車隊管理服務(wù)商IturanMob簽署了國產(chǎn)電動汽車國際化落地項目，共同推動國產(chǎn)電動汽車在巴西的推廣應(yīng)用。滴滴攜手巴西合作伙伴，在綠色出行和數(shù)字支付領(lǐng)域簽署了相關(guān)合作協(xié)議。

　　推動國產(chǎn)電動汽車走向海外

　　論壇期間，滴滴攜手比亞迪巴西子公司等本地合作伙伴，共同推動國產(chǎn)電動汽車在巴西的推廣應(yīng)用。記者從滴滴方面了解到，2023年內(nèi)，滴滴將通過旗下在巴西的出行平臺引進(jìn)并部署300輛比亞迪電動汽車。目前，滴滴在巴西的出行平臺運(yùn)營著巴西最大的電動網(wǎng)約車隊。

　　此外，在數(shù)字支付領(lǐng)域，滴滴與巴西金融科技公司BePay通過股權(quán)收購的合作方式，為巴西用戶提供安全的線上支付服務(wù)，促進(jìn)巴西移動支付的普及，助力當(dāng)?shù)財?shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

　　今年是滴滴正式啟動國際化戰(zhàn)略的第六個年頭。自2018年初收購巴西出行平臺99開始，滴滴圍繞"一帶一路"沿線國家和地區(qū)加快國際業(yè)務(wù)布局，將中國經(jīng)驗和海外市場的實際需求相結(jié)合，為海外市場提供有特色的本地化產(chǎn)品和服務(wù)，培育本地化創(chuàng)新，積極參與國際競爭。

　　目前，滴滴的國際業(yè)務(wù)覆蓋了地處拉美、亞太和非洲的14個國家，為當(dāng)?shù)厥袌鎏峁┮猿鲂袨橹?、涵蓋外賣和金融等多樣化服務(wù)。滴滴國際業(yè)務(wù)目前服務(wù)的年活躍用戶規(guī)模約8000萬，年活躍司機(jī)超320萬，年活躍外賣騎手超45萬。

　　深耕拉美，促進(jìn)當(dāng)?shù)仂`活就業(yè)

　　拉美地區(qū)很多國家都加入了中國的"一帶一路"倡議。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2012年以來，中國一直保持拉美第二大貿(mào)易伙伴地位，2022年中拉貿(mào)易接近5000億美元，連續(xù)6年保持高速增長。

　　拉美地區(qū)也是滴滴國際業(yè)務(wù)增長最快的市場之一，目前覆蓋了巴西、墨西哥、阿根廷、秘魯、厄瓜多爾、智利、巴拿馬、多米尼加、哥倫比亞和哥斯達(dá)黎加10個國家。滴滴目前的拉美運(yùn)營團(tuán)隊九成以上是本地員工。

　　滴滴的出行服務(wù)日益成為拉美用戶最喜愛的選擇之一。在巴西，滴滴的出行服務(wù)用戶超2000萬，司機(jī)近百萬。在墨西哥，滴滴覆蓋墨西哥城等70多個城市，目前擁有超過1000萬活躍用戶，是墨西哥最受歡迎的出行平臺之一。根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)MeasurableAI2022年8月的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，滴滴在墨西哥的市場份額達(dá)到了56%。

　　安吉莉卡·阿雷瓦洛是滴滴墨西哥的一名司機(jī)。作為一名單親媽媽，安吉莉卡在小外孫出生以后成為了家里的經(jīng)濟(jì)支柱，她當(dāng)過服務(wù)員、秘書，賣過糖果。買車之后，她開始做全職滴滴司機(jī)，有了更多時間陪伴家人。2022年11月，滴滴在墨西哥表彰了6名本地優(yōu)秀司機(jī)，安吉莉卡就是其中之一。

　　在哥倫比亞，36歲的勞爾·巴卡雷斯在2019年失業(yè)之前，從未想過有一天，家人會和自己一起打造"滴滴家庭"。先是勞爾自己，再是父親，后來，勞爾的妻子也成為了一名滴滴司機(jī)。勞爾還鼓勵自己的母親也加入滴滴這個大家庭。之所以熱衷于打造一個滴滴家庭，是因為勞爾發(fā)現(xiàn)，開始跑滴滴之后，掙錢和照顧家庭可以兼得。勞爾更喜歡這種感覺："每天準(zhǔn)時為家人做飯，清早為妻子煮一杯咖啡。"

　　在為當(dāng)?shù)厮緳C(jī)創(chuàng)造靈活就業(yè)機(jī)會的同時，滴滴還將在國內(nèi)的司機(jī)權(quán)益保障措施移植到國外，在當(dāng)?shù)亟⒘?司機(jī)之家"和"司機(jī)服務(wù)站"等設(shè)施，持續(xù)為司機(jī)提供安全培訓(xùn)和必要的幫扶。

　　在國際競爭中講好中國故事

　　今年是"一帶一路"倡議提出十周年，也是滴滴持續(xù)深耕國際業(yè)務(wù)的成長之年。

　　滴滴目前在墨西哥、哥倫比亞、哥斯達(dá)黎加和秘魯四個國家提供外賣服務(wù)。在為本地消費(fèi)者提供便捷服務(wù)的同時，也利用平臺技術(shù)積極賦能當(dāng)?shù)氐闹行∑髽I(yè)，助力它們的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　截至2022年底，滴滴的外賣平臺接入了超過20萬個海外餐飲商家，其中90%為中小企業(yè)，40%的商家首次實現(xiàn)了數(shù)字化。平臺還通過可持續(xù)的營銷活動幫助餐飲商家增加收入。

　　根據(jù)巴西應(yīng)用經(jīng)濟(jì)研究所（IPEA）的數(shù)據(jù)，巴西有超過50萬人將摩托車用于工作。滴滴在巴西的出行平臺結(jié)合當(dāng)?shù)匦枨笸瞥隽斯蚕砟ν熊嚪?wù)，不僅為當(dāng)?shù)啬ν熊囼T手創(chuàng)造了收入機(jī)會，同時為乘客提供了一種新的靈活且經(jīng)濟(jì)的出行選擇，通過數(shù)字化平臺給傳統(tǒng)出行注入了新的活力。

　　在安全技術(shù)的推廣應(yīng)用方面，滴滴結(jié)合在中國的安全運(yùn)營經(jīng)驗，并根據(jù)海外實際情況研發(fā)出國際安全技術(shù)策略，在其海外平臺已推出行程分享、添加緊急聯(lián)系人等20多項安全功能，及7×24全天候海外客服。

　　滴滴在巴西等多個拉美國家定期舉辦安全論壇等活動，提升用戶和司機(jī)的安全意識，同時與當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門、組織合作，為當(dāng)?shù)爻鞘械慕煌肪W(wǎng)優(yōu)化建言獻(xiàn)策，幫助監(jiān)管部門部署酒駕檢測點(diǎn)以優(yōu)化道路安全管控。

　　截至2022年底，在滴滴巴西和墨西哥出行平臺上運(yùn)營的車輛的重大交通事故在過去三年下降了55.7%，重大暴力沖突事故在過去三年下降53.3%，顯著提升了當(dāng)?shù)爻鲂行袠I(yè)的安全和體驗指標(biāo)。

　　致力于講好中國故事，從深耕國際化出行，到布局適合當(dāng)?shù)氐臄?shù)字支付和外賣等業(yè)務(wù)；從創(chuàng)造靈活就業(yè)崗位，到發(fā)揮中國經(jīng)驗提升司乘出行和衛(wèi)生安全；從推動可持續(xù)交通發(fā)展，到促進(jìn)雙邊學(xué)術(shù)和人員交流，以技術(shù)外溢效應(yīng)帶動海外員工學(xué)習(xí)中國文化的熱情，滴滴在積極參與國際競爭中，承擔(dān)好中國企業(yè)的國際責(zé)任。特別是將中國領(lǐng)先的數(shù)字經(jīng)濟(jì)和技術(shù)產(chǎn)品，與本地需求結(jié)合，促進(jìn)當(dāng)?shù)財?shù)字產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新，也在包容性金融、降低犯罪率、改善公共服務(wù)等方面，展現(xiàn)了中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)的軟實力。